ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પરંપરાગત વાહનોના ડ્રાઇવ મોડ વચ્ચે કેટલાક તફાવતો છે.બંનેની જાળવણી વચ્ચેનો સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે પરંપરાગત વાહનો મુખ્યત્વે એન્જિન સિસ્ટમની જાળવણી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અને તેલ ફિલ્ટરને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર છે;શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને તેને નિયમિત જાળવણી જેમ કે એન્જિન તેલ, ત્રણ ફિલ્ટર અને બેલ્ટની જરૂર હોતી નથી.તે મુખ્યત્વે બેટરી પેક અને મોટરની દૈનિક જાળવણી અને તેમને સ્વચ્છ રાખવા વિશે છે.તે જોઈ શકાય છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની જાળવણી પરંપરાગત વાહનો કરતાં ઘણી સરળ છે.

નવા ઉર્જા વાહનોના કયા ભાગો જાળવવા જોઈએ?

દેખાવ

નવા ઉર્જા વાહનોની જાળવણી માટે, દેખાવનું નિરીક્ષણ પ્રથમ હાથ ધરવામાં આવશે, જેમાં પેઇન્ટના નુકસાન અને લાઇટની સામાન્ય કામગીરી, વાઇપર્સ અને અન્ય ઘટકોની વૃદ્ધત્વ ડિગ્રી અને ટાયરની તપાસનો સમાવેશ થાય છે.

ન્યુટ્રલ કાર વૉશ એજન્ટ વડે વાહનને સાફ કરો, અને ઉત્પાદકની સૂચનાઓ અનુસાર ડીટરજન્ટ મિક્સ કરો.ડિટર્જન્ટને નરમ કપડાથી ડુબાડો અને પેઇન્ટની સપાટીને નુકસાન ન થાય તે માટે તેને સખત ઘસશો નહીં.

પ્રવાહી સ્તર

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં પણ “એન્ટિફ્રીઝ” હોય છે!જો કે, પરંપરાગત વાહનોથી વિપરીત, મોટરને ઠંડુ કરવા માટે એન્ટિફ્રીઝનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેને ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ સમય અનુસાર બદલવાની જરૂર છે.સામાન્ય રીતે, રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ 2 વર્ષ અથવા 40000 કિમી હોય છે.ગિયર ઓઈલ (ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ) એ પણ એક તેલ છે જેને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વારંવાર બદલવાની જરૂર પડે છે.

ચેસિસ

અઠવાડિયાના દિવસોમાં, ચેસિસ હંમેશા રસ્તાની બાજુની સૌથી નજીક હોય છે.રસ્તા પર ઘણી વખત વિવિધ જટિલ રસ્તાની સ્થિતિ હોય છે, જે ચોક્કસ અથડામણ અને ચેસીસ પર ખંજવાળનું કારણ બની શકે છે.તેથી, બજાર માટે નવા ઊર્જા વાહનોનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે.નિરીક્ષણ સામગ્રીઓમાં ટ્રાન્સમિશન ભાગો અને સસ્પેન્શનના ભાગો છૂટક છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે કેમ અને ચેસીસને કાટ લાગ્યો છે કે કેમ તે શામેલ છે.

Tવર્ષ

ટાયર તમારી કારનો એકમાત્ર ભાગ છે જે જમીનને સ્પર્શે છે, તેથી નુકસાનનું જોખમ પણ વધારે છે.લાંબા અંતરની ડ્રાઇવિંગ પછી, ટાયરનું દબાણ, ફોર-વ્હીલનું સંતુલન અને વૃદ્ધાવસ્થામાં તિરાડ અથવા ઇજા છે કે કેમ તે તપાસો.ઠંડા હવામાનમાં, રબર સખત અને બરડ બની જાય છે, જે માત્ર ઘર્ષણ ગુણાંકને ઘટાડશે નહીં, પરંતુ અન્ય ઋતુઓની તુલનામાં હવાના લીકેજ અને ટાયરના પંચરને પણ સરળ બનાવશે.

Eએન્જીન રૂમ

નવા ઉર્જા વાહનોની વિશિષ્ટતાને લીધે, કેબિનને પાણીથી સાફ ન કરવી જોઈએ!

બેટરી

નવા ઉર્જા વાહનોના "હૃદય" તરીકે, તમામ પાવર સ્ત્રોતો અહીંથી શરૂ થાય છે.જો બૅટરી સારી રીતે સુરક્ષિત ન હોય, તો બૅટરી લાઇફને ખૂબ અસર થશે!