પેસેન્જર એસોસિએશનના ડેટા અનુસાર, ઓક્ટોબર 2021 માં, ચીનમાં નવા ઉર્જા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું છૂટક વેચાણ 321,000 સુધી પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 141.1% નો વધારો છે; જાન્યુઆરીથી ઓક્ટોબર સુધીમાં, નવા ઉર્જા વાહનોનું છૂટક વેચાણ 2.139 મિલિયન હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 191.9% નો વધારો છે. નવા ઉર્જા વાહનોના વિકાસની ગતિ ખૂબ જ ઉગ્ર છે, એકંદર સ્પર્ધાત્મકતા મજબૂત બની રહી છે.

ઓક્ટોબરમાં ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણ રેન્કિંગને ધ્યાનમાં લેતા, વુલિંગ હોંગગુઆંગ MINI ઓક્ટોબરમાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર હતી, જેમાં 47,834 યુનિટનું વેચાણ થયું હતું, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણના અડધા ભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે. Clever, E-Star EV, SOLE E10X અને LETIN મેંગો ઇલેક્ટ્રિક કારનું વેચાણ અનુક્રમે યાદીમાં 2-5મું સ્થાન ધરાવે છે, જેમાં 4,000 યુનિટથી વધુનું વેચાણ થયું હતું, જેનું પ્રદર્શન સારું રહ્યું.

નોંધનીય છે કે રીડિંગ મેંગો જેવા મીની ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત ઇલેક્ટ્રિક મીની કારનું વેચાણ પહેલાથી જ પરંપરાગત કાર ઉત્પાદકો સાથે સ્પર્ધા કરી ચૂક્યું છે. ઓક્ટોબરમાં LETIN મેંગોએ 4,107 યુનિટ વેચ્યા, જે ઉત્કૃષ્ટ પરિણામો સાથે Ora R1 ને વટાવી ગયા. LETIN મેંગો, જે ઓનલાઈન દેખાવ અને ઉચ્ચ કિંમત પ્રદર્શન ધરાવે છે, તે ભવિષ્યના બજારમાં તેના સ્પર્ધાત્મક ફાયદાને વધુ પ્રકાશિત કરે તેવી અપેક્ષા છે. 2021 માં નવા ઉર્જા કાર બજારમાં, માઇક્રો-પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો બજાર હિસ્સો 30% થી વધુ થઈ ગયો છે, જે પાછલા વર્ષ કરતાં 5% વધુ છે, સરેરાશ માસિક વેચાણ વોલ્યુમ 50,000 યુનિટથી વધુ છે. માઇક્રો-ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વાજબી કિંમતના હોય છે અને રૂપરેખાંકન અને અન્ય પાસાઓની દ્રષ્ટિએ મૂળભૂત મુસાફરી જરૂરિયાતોને પણ પૂર્ણ કરી શકે છે. તે કાઉન્ટી અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં ગ્રાહકો માટે પોસાય તેવા ઉત્પાદનો છે.

ચીનના નવા ઉર્જા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો એક વાસ્તવિક પસંદગી છે જે તકનીકી રીતે સપોર્ટેડ છે, લોકો દ્વારા સસ્તું છે, અને બજારમાં ઊંચી માંગ ધરાવે છે, અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણમાં ઘણી સમસ્યાઓને અસરકારક રીતે હલ કરી શકે છે. આ ઝડપી વૃદ્ધિ વલણ નવા ઉર્જા વાહનો બજારના વિકાસ અને સમૃદ્ધિને વધુ પ્રોત્સાહન આપશે.